Colisión de trenes de alta velocidad en Toledo deja al menos 50 muertos y más de 179 heridos
España enfrenta este miércoles 28 de octubre una nueva tragedia ferroviaria tras la colisión de dos trenes de alta velocidad en la provincia de Toledo, un hecho que deja un balance provisional de al menos 50 muertos y más de 179 heridos, según cifras de Protección Civil difundidas por el diario El Español. Los balances consultados presentan diferencias, ya que medios como RTVE y El País publicaban inicialmente al menos 30 fallecidos, por lo que la cifra mayor debe tratarse como provisional hasta su confirmación oficial.
El accidente ocurrió aproximadamente a las 8:54 de la mañana, hora española, en el kilómetro 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, específicamente entre las localidades de Los Yébenes y Urda. El impacto se produjo cuando un tren AVE de la compañía Renfe chocó contra otra unidad de la empresa Iryo que se encontraba detenida en la vía. Como consecuencia del impacto, varios vagones descarrilaron y dos de ellos cayeron por un terraplén.
De acuerdo con los datos facilitados por la portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, Esther Padilla, el convoy de Iryo transportaba a 147 pasajeros, incluido un bebé, mientras que el tren de Renfe llevaba a 397 personas, sumando un total de 544 viajeros entre ambas formaciones. El tren de Renfe había partido de la estación madrileña de Puerta de Atocha a las 8:00 de la mañana con destino a Sevilla, donde su llegada estaba prevista para las 10:39.
Tras el siniestro, el servicio de emergencias 112 de Castilla-La Mancha movilizó ambulancias, bomberos y equipos de rescate hacia la zona para atender la destrucción y asistir a los afectados. Por su parte, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) anunció la interrupción total del tráfico de alta velocidad entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía. Renfe activó su plan de asistencia a las víctimas y familiares, habilitando el número telefónico 900 10 10 20.
En cuanto a las autoridades, el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, suspendió su agenda oficial para trasladarse al lugar del accidente, y el ministro de Transportes, Óscar Puente, se instaló en el centro de control para recopilar información. El Gobierno español y los principales partidos políticos también decidieron suspender sus actividades de precampaña debido a la gravedad del suceso.
Respecto a las causas, las primeras informaciones apuntan a un posible fallo en los sistemas de seguridad ferroviaria. La Cadena SER informó, citando fuentes gubernamentales, que el tren de Renfe habría recibido autorización para continuar su marcha a pesar de que una señal estaba en rojo y había otro convoy detenido. Asimismo, El Español indicó que los investigadores examinan una posible avería en el sistema de seguridad LZB que obligó a usar procedimientos alternativos. No obstante, Adif indicó que la causa oficial todavía no ha sido determinada y continúa analizando los registros.
Este acontecimiento constituye el segundo gran accidente ferroviario en España en un período de nueve meses, tras el ocurrido el 18 de enero en Adamuz, provincia de Córdoba, donde murieron 46 personas al chocar un tren de Iryo y un Alvia de Renfe. Con las labores de rescate todavía en desarrollo, la nueva emergencia vuelve a colocar bajo escrutinio los mecanismos de prevención, control y mantenimiento de la red ferroviaria de alta velocidad del país.