El parque vehicular dominicano registra un crecimiento sostenido del 37% en cinco años
El parque vehicular de la República Dominicana ha experimentado un crecimiento significativo durante el último lustro, alcanzando un total de 6,640,871 unidades registradas al cierre de 2025. Esta cifra representa un incremento del 37.14 % en comparación con las 4,842,367 unidades contabilizadas en 2020, lo que equivale a la incorporación de 1.8 millones de nuevos vehículos en el país.
De acuerdo con un informe reciente de la Oficina Nacional de Estadística, solo entre 2024 y 2025 el parque vehicular aumentó un 7.21 %, sumando casi medio millón de unidades adicionales. Actualmente, se estima una tasa de 604 vehículos por cada mil habitantes, destacando una marcada preferencia por el transporte privado frente al colectivo, ya que solo se contabilizan 194 vehículos destinados al transporte de pasajeros por cada millar de personas.
Las motocicletas se mantienen como el medio de transporte predominante en el territorio nacional, representando el 57.93 % del total con 3,846,694 unidades. Les siguen los automóviles con un 17.90 %, los jeeps con un 12.01 % y los vehículos de carga con un 8.67 %. En contraste, los autobuses apenas constituyen el 2.22 % del parque vehicular, evidenciando una baja presencia de unidades de transporte público masivo.
Esta expansión del parque automotor conlleva repercusiones ambientales considerables. Según datos correspondientes al año 2022, el sector transporte fue responsable de la emisión de 7.4 millones de toneladas de dióxido de carbono, lo que supone un incremento del 50.5 % en las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con los niveles registrados en 1998.
En cuanto a la distribución geográfica, el Distrito Nacional presenta la mayor saturación vehicular del país, con una densidad de 20,791 unidades por kilómetro cuadrado. Esta cifra se traduce en aproximadamente 1.9 millones de vehículos circulando en una extensión de 91.58 kilómetros cuadrados.
Otras provincias también muestran una alta concentración de vehículos por kilómetro cuadrado, destacándose Santo Domingo con 843 unidades, La Romana con 314, San Cristóbal con 249 y Santiago con 198. Estos datos reflejan los desafíos actuales en materia de movilidad urbana y gestión del tráfico en las principales demarcaciones dominicanas.