Haití rechaza uso de puertos secos dominicanos para mercancías en tránsito
El Gobierno de Haití ha comunicado formalmente que no reconocerá los puertos secos que la República Dominicana desarrolla en la zona fronteriza. A través de una circular emitida por el Ministerio de Economía y Finanzas, las autoridades haitianas señalaron que no aceptarán mecanismos de transbordo o tránsito de productos provenientes de terceros países que utilicen territorio dominicano para llegar a su mercado.
El documento, firmado por el ministro Serge Gabriel Collin el pasado 30 de septiembre de 2026, establece que toda mercancía destinada a Haití debe ingresar directamente por sus puertos marítimos o aeropuertos internacionales. El objetivo de esta medida es asegurar que los productos sean sometidos a los controles aduaneros haitianos y al pago de los impuestos correspondientes, evitando que el territorio dominicano funcione como una plataforma de tránsito.
No obstante, la disposición aclara que el comercio transfronterizo de bienes producidos legalmente en la República Dominicana mantiene su autorización. Estos productos podrán seguir ingresando por los puntos terrestres oficiales, siempre que cumplan con las normativas aduaneras y comerciales vigentes entre ambas naciones.
La circular instruye a la Administración General de Aduanas de Haití a intensificar la vigilancia en la frontera junto a los cuerpos de seguridad. El propósito es combatir el fraude, el contrabando y proteger los ingresos fiscales, advirtiendo que cualquier incumplimiento de estas directrices será sancionado conforme al Código Aduanero haitiano.
Esta postura surge en un momento en que la República Dominicana avanza con el Decreto 166-26, que declara de alto interés nacional la creación de puertos secos en provincias como Dajabón, Elías Piña, Independencia y Pedernales. El Gobierno dominicano busca con este proyecto optimizar la logística fronteriza y fortalecer los controles en las operaciones de comercio exterior.
La iniciativa ha generado inquietud en sectores comerciales de la zona fronteriza, donde pequeños y medianos empresarios han expresado preocupación por el impacto que este nuevo modelo logístico podría tener en el intercambio binacional. Los comerciantes han solicitado a las autoridades dominicanas revisar el esquema para proteger el sustento de las familias que dependen de esta actividad.
El anuncio del Gobierno haitiano añade una nueva complejidad al proyecto, dado que el decreto dominicano contempla la necesidad de negociar con las autoridades del vecino país mecanismos de integración aduanera y zonas de impacto estratégico. La negativa de Haití plantea un desafío directo a los planes de modernización logística que impulsa el Estado dominicano en la frontera.