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Transportistas exigen mayor transparencia y celeridad en proyectos de movilidad

Transportistas exigen mayor transparencia y celeridad en proyectos de movilidad

La Confederación Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT) sostuvo un encuentro con el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Juan Manuel Méndez, para exponer diversas preocupaciones del sector. Durante la reunión, el presidente de la entidad, Juan Marte, solicitó formalmente la activación de dos corredores de transporte que permanecen paralizados desde hace cuatro años.

Uno de los puntos centrales del diálogo fue la exigencia de transparencia en la gestión de los subsidios y programas de asistencia. Marte señaló que la organización decidió no retirar una asignación de combustible, que aumentó de 75,000 a 200,000 galones, debido a la falta de garantías claras sobre los mecanismos de distribución de estos recursos públicos.

El dirigente gremial enfatizó la necesidad de que el Intrant garantice un trato equitativo para las 163 organizaciones que integran la confederación. Asimismo, propuso la creación de una agenda de trabajo formal que permita dar seguimiento a los compromisos asumidos por las autoridades en materia de permisos y renovaciones legales.

Por su parte, el director del Intrant, Juan Manuel Méndez, manifestó su disposición de resolver las inquietudes mediante el consenso. Como medida inmediata, propuso que la CNTT designe un representante oficial ante la institución para agilizar la comunicación y el trámite de las solicitudes pendientes de los transportistas.

Méndez informó que se encuentra conformando un equipo técnico de cinco personas dedicado exclusivamente a revisar los expedientes de licencias y permisos que están retrasados. Respecto a las denuncias sobre el manejo de combustibles, el funcionario aseguró que se están realizando las investigaciones pertinentes y que todos los programas de ayuda están sujetos a auditorías.

Finalmente, el titular del Intrant instó a los trabajadores del volante a integrarse a los programas gubernamentales de apoyo al mantenimiento vehicular. La CNTT reafirmó su voluntad de colaborar con el Estado, siempre que se priorice la agilización de los trámites administrativos y se cumpla con la puesta en marcha de los proyectos de transporte pendientes.

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